Volvo 740

Uudelleen myyntiin kun pari kiinnostavaa vaihtoehdokkia meni sivu suun ja älykkäämpi myisi oikeasti rahalla pois kun autoja on oikeasti liikaa

Tekniikkana kevyesti viritetty B230F 240stä:

530 kansi jota laskettu ja portattu, 38mm pakoventtiilit, nokka VX3. Säädettävä bp säädin sekä bensa- ja sytkäbokseissa jotkut lastut, rajotinta nostettu. Sähköflekti. Kevennetty pottapyörä. 4-2-1 peltisarja ja 2,5" pakoputki.

Vaihdelaatikko M47 ja muokattu G80 perä.

Osa alustan puslista korvattu uretaanipuslilla ja jousista otettu kierros pois.

Auto on tällä hetkellä itsellä päivittäisessä käytössä ja kaikki toimii mutta pakoputki päätti murtua katin edestä ja pitää hirveää mölyä. Korjaan kun kerkeän. Matkamittari heräsi yllättäen pari viikkoa sitten noin vuoden hiljaiselon jälkeen.

Käytön jälkeä ja kulumaa on sekä muutamia paikkoja hitsailtu, näyttää kuvissa paremmalta. Lisäpitkille sumareille on johdot ja releet

Renkaat on huonot nastat ruosteisilla kolmioreikä Mangelseilla (kierot jo tehtaalta).

Keskikupit otan talteen toisiin vanteisiin

Takavalo- ja vilkku/parkkiumpiot suhteellisen uudet. Laturi ja pakoputkesta keskipönttö ja akselin ylitys juuri uusittu. Vasen takapyöränlaaker myös juuri vaihdettu.

Mukaan saa rei'ittämättömät C-pilarien muovit ja kontin lisäpenkkien turvavyöt ja halutessaan vielä alkuperäisen lisäjarruvalon takalasille.

Vuorotyöstä johtuen yhteydenotot mieluiten viestillä. Puhelimeen pystyn vastaamaan hyvin huonosti.

Viimeiseissä kuvissa nykytilanne koska aiemmin olleita varusteita myyty pois.

Vaihdossa voin ottaa jonkun tosi pienen japsikipon tai klassikkomopon koska ne vie ainakin vähemmän tilaa.