Volvo V70

Tekniikka alkuperäinen 2.3t 239hv. Ei viritetty, eikä rääkätty, oli edellisellä rouvalla 21v. käyttöautona.

-jakopää tehty 6/23 298tkm

-nokkakselin stefa 8/26

-huollettu 8/26 moottori öljyt, suodatin, raikkari plus sytytystulpat

-sisäkenno vaihdettu (nissens) 8/26

- mukaan saa varaosia, vaihtolaturi, uusi nissensin syyläri vaikka vanha ei vuodakkaan, -alla 18” barzetan vanteet, talvirenkaina 15” SE vanteet kitkoilla, ja alkuperäiset 16” vanteet löytyy myös kesärenkailla.

Alkuperäiset kirkkaat vilkut saa mukaan.

Meille tämä tuli viime syksynä ja jäi odottamaan vuoroaan muiden projektien vuoksi. Nyt 10.8 leimattu ja huollettu. Jäi korjauskehoitus öljyvuodosta(etuosassa).

Kiva peli, kulkee kivasti (239hv). Tämän jälkeen ei ole paluuta 2.4litraisiin vapareihin. Itsellä ei aikaa muiden projektien vuoksi tälle. Tästä asiasta ymmärtävälle Volvo harrastajalle pientä laittoa kaipaava oiva peli.

Olemme itse ajaneet viikon verran ja tehneet seuraavat havainnot:

-etulevyt täristää

-ilmastointi ei puhalla

-laturi ääntää/lataa huonosti(vaihto laturi tulee mukaan).

-korissa käytön jälkeä siellä täällä (suurenna kuvat) ovenkahva ja jotain muita pikkunäpräyksiä mitä pitäisi tehdä.

Vaihtoautoille ei tarvetta, mutta jos löytyy Volvo 940 vanteeet 17-18” niin voidaan harkita osasuorituksena.

Ostaja tekee oman vakuutuksen ja siirtää omiin nimiinsä pihassa eikä viikon päästä.