Audi A3

+132 kw ja 6- vaihteinen manuaali turbo quattro! 3,5 vuotta meillä pojan ajossa ollut ja toiminut kuin se kuuluisa junan vessa.

Nyt tuli leimalta niin pitkä vikalista (vimppa kuva), että katsotaan, jos löytyy innokas tai parsitaan itse joskus myöhemmin. Ajoaikaa 28.2.2026.

Tällä opetettiin tytöllekin ajokortti, erittäin hieno voimalinja kokonaisuudessaan ajaa, kytkin, vaihteisto moitteettomat. Maltillinen 9-10L kulutus nurkka-ajossakin.

Kulkua myös reippaampaan menoon. Kone kiva koko kierrosalueella, körökörössä 1000-2000rpm toimii mainiosti, 2000rpm jälkeen mennään ja 3500rpm vasta mennäänkin, hyvin työntää! 210 kg etupenkeillä 60-100 km/h 3,4s 3.vaihteella ja 80-120 km/h 4,5s 4.vaihteella eli pyyhki isin A6 C7 V6 TDIQ:n ja siskon T5:sen ihan pystyyn, mamman neliveto sähkövispilälle ei sentään pärjää lähdössä…mutta äänissä, huipuissa ja fiiliksissä kyllä :)

10/2025 299 tkm downpipe vaihdatettu.

7/2025 297 tkm viimeksi öljyt, suodin, ilmansuodin.

1/2025 292 tkm vaihdettu ja muutoskatsastettu korkeussäädettävä alusta ja eteen lyhyemmät koiranluut.

Kesällä 2024 uusittu polttoaineyksikköön (tankin sisälle) bensiinipumppu.

11/2023 282 tkm vaihdettu levyt ja palat eteen ja jarrunesteet ja vasen taka ABS- anturi.

Ilmastointitäyttöhuolto 6/2023, 150g oli vanhaa sisällä ja vielä toimi, ei vuotava seula siis.

Ja tärkeimpänä eli 6/2022 261tkm teetetty jakopää vesipumppuineen, apulaitehihna+kiristin vaihdatettu samalla.

Ehdottomasti parhaita Audin bensakoneita! Kovin dramaattinen leimalla mainittu öljyvuotokaan ei voi olla, kun nyt tikussa vajunnut 5 dl / 5000 km aikana 5w30:a eli ”vuoto ja kulutus laihaa lirua” = tasolla 1 dl / 1000 km. Aiemmilla vaihtoväleillä 5w40 ei ole vuotanut / tarvinnut lisätä yhtään.

Paljon merkintöjä huoltokirjassa koko historian ajalta. Vuonna 2003 uuden karheana tuotu suomettumaan.

Koppa vähän rujo ja kaipaa siistimistä / korjaamista erityisesti ovien alareunojen osalta, kun ”sportlistat”, oikeassa ovessa / kyljessä vanhaa kyntöjälkeä. Kuskin ovenkahvan metalliläpykkä hävinnyt. Etupuskurin alahelma kuskin puolelta xxxxxx päreinä ”kun ei Vatasen käsiä”, uusi alahelma muoveissa mukaan. Lokarien reunat positiivisesti ehjät. Konepeiton etureunassa pari kynnenpalan kokoista kohtaa ilman maalia. Hieman maalikuprua katon vasen takareuna.

Sisältä hajuton, ehjä, ei savuteltu eikä oksenneltu. Alkuperäiset sport- ratti ja -penkit, xenonit, cruise, automaatti-ilmastointi, kuskin penkissä ja lattiamatossa eniten kulumaa. Mukiteline, takatuhkis ja hattuhylly kadonneet aikojen saatossa. Takaluukussa ei käsin avattavaa mikrokytkintä (lukko aukeaa kaukkarilla), orkkissubbari takaposken verhoilun alla jemmassa.

Sytytti moottorivikavalon downpipen vaihdon jälkeen, rikas seos (p0141, anturi / liitin?). Monitoiminäytössä saattaa palaa laturin valo (lataa moitteetta, laturi vaihdettu), kuskin ovi auki- valo (ovi kiinni :)). Ajotietokone näyttää muutenkin, mitä sattuu.

17” kesäiset, 15” talviset. Molemmat sarjat orkkisaluilla, ajoltaan kunnossa, joskin pinnat vähissä, lailliset. (Talvikuvien 16” sarjaa ei mukaan).

Tavoitat varmimmin valitsemalla ”Lähetä viesti” ruudun oikeasta alareunasta. Mieluusti ei vaihtoa :)