Jos uutta tai edes uutta vastaavaa autoa etsit, se EI ole tämä! 25 Vuotta tien päällä, on jättänyt jälkensä sekä tekniikkaan että koriin. Eli sanomista löytyy.. Pientä rupea siellä täällä korissa. Takapuskurissa halkeama alareunassa. Toinen katalysaattori vaihdettu nyt keväällä, ja sen vaihdon jälkeen herjaa ajoittain lambdoista. Ei vaikuta käyntiin, eikä ajoon.. Päästötkin OK (leimalla mitattu). Mittaristossa ajotietokoneen pikselit katoilee ja palailee.. Välillä näkyy selvänä, välillä ei meinaa saada mitään selvää. Ja kielenä on saksa! Senhän tietty saa vaihdettu, jos omaa taidot ja laitteet.
Kesärenkaat OK, ajettu n.1,5 kesää. 17-Tuuman aluvanteilla. Niistä kaksi vannetta on hiukan kieroja, ja ne ravistavat hiukan maantiellä. Kaupunkipyörityksessä tuskin huomaakaan. Talvirenkaat 2 talvea ajetut, ja varmaan ajaa vielä toisetkin 2. ellei sudittele.. Ne ovat 16-tuuman...
Jos uutta tai edes uutta vastaavaa autoa etsit, se EI ole tämä! 25 Vuotta tien päällä, on jättänyt jälkensä sekä tekniikkaan että koriin. Eli sanomista löytyy.. Pientä rupea siellä täällä korissa. Takapuskurissa halkeama alareunassa. Toinen katalysaattori vaihdettu nyt keväällä, ja sen vaihdon jälkeen herjaa ajoittain lambdoista. Ei vaikuta käyntiin, eikä ajoon.. Päästötkin OK (leimalla mitattu). Mittaristossa ajotietokoneen pikselit katoilee ja palailee.. Välillä näkyy selvänä, välillä ei meinaa saada mitään selvää. Ja kielenä on saksa! Senhän tietty saa vaihdettu, jos omaa taidot ja laitteet.
Kesärenkaat OK, ajettu n.1,5 kesää. 17-Tuuman aluvanteilla. Niistä kaksi vannetta on hiukan kieroja, ja ne ravistavat hiukan maantiellä. Kaupunkipyörityksessä tuskin huomaakaan. Talvirenkaat 2 talvea ajetut, ja varmaan ajaa vielä toisetkin 2. ellei sudittele.. Ne ovat 16-tuuman aluvanteilla. Mukaan tulee vielä yksi sarja 15-tuumaisia aluvanteita, joissa on vanhat, nypityt nastarenkaat päällä.
Auto on ollut minulla reilu 6 vuotta ja sinä aikana ajettu vajaa 100000km, ja tänä aikana vaihdettu mm. starttimoottori, vesipumppu, jäähdytin ja lämppärin puhallin+siili. Ja viimeisimpänä se katalysaattori nyt keväällä. Ja tietty kaikenlaisia niveliä ja puslia sen mukaan, mitä insinöörit ovat vaatineet konttorilla käydessä. Öljyjä ja suodattimia vaihdellut keväisin ja syksyisin, eli 2 kertaa vuodessa. Laatikkoöljyt kannattaisi ehkä vaihtaa, sillä ne on vaihdettu viimeksi silloin, kun ostin auton.
Alkuperäinen radio on vaihdettu Android-soittimeen, jossa on netti, navigaattori, peruutuskamera, ja sillä voi radion lisäksi kuunnella muistitikulta MP-3 musaa ja katsella jopa videoitakin MP-4.
Ilmastointi puhaltaa kylmää. Vakionopeuden säädin toimii.
EI vaihtoa! Halvempi käyttis on jo hommattu. Puhelut klo13-21 välisenä aikana. Viestiä voi laittaa milloin vain. puh. 040-7209992 Juha