Chevrolet Camaro

SS 427 isolohkolla, +500hp!
Päivitetty 25.05.2026 Raasepori, Uusimaa
ID 15740140
Chevrolet Camaro
Bensiini
1967
7 000 km
Automaatti
Perustiedot
Mittarilukema
7 000 km
Moottori
7,0 l, Bensiini
Vuosimalli
1967 (ensirek. 11-2010)
Käyttöönottopäivä
30.08.1972
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Takaveto
Toimistomaksu
299 €
Katsastettu
9/2025
Korimalli
Coupe
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Valkoinen
VIN-numero
124377L162020
Tekniset tiedot
Teho
312 kW / 424 Hv
Henkilömäärä
4
Ovien lkm
2
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 520 kg
Muut
Alustasarja
Alustasarja
Lisätiedot

• Tyylikkäästi rakennettu 1967 Camaro restomod-hengessä – tässä autossa yhdistyvät klassinen ulkonäkö, modernisoitu tekniikka ja erinomainen ajettavuus. Auto on rakennettu ennen kaikkea nautittavaksi ajokokemukseksi, eikä pelkästään tallin nurkkaan katseltavaksi.

• Autossa on uudelleen rakennettu 427 isolohko, josta irtoaa yli 500 hevosvoimaa (arviolta n. 550hv). Tekniikka on toteutettu laadukkailla osilla, ja rakennuksesta löytyy kattavasti kuitteja sekä dokumentaatiota. Valmistumisen jälkeen tekniikalla on ajettu noin 7000 km.

• Moottorin varustukseen kuuluvat mm. Edelbrock Performer RPM -alukannet ja imusarja, Holley Sniper EFI, Comp Camsin hydrauliset nostimet, keinuvivut, tönärit ja nokka-akseli sekä Hyper Spark -sytytysjärjestelmä.

• Vaihteistona...

• Tyylikkäästi rakennettu 1967 Camaro restomod-hengessä – tässä autossa yhdistyvät klassinen ulkonäkö, modernisoitu tekniikka ja erinomainen ajettavuus. Auto on rakennettu ennen kaikkea nautittavaksi ajokokemukseksi, eikä pelkästään tallin nurkkaan katseltavaksi.

• Autossa on uudelleen rakennettu 427 isolohko, josta irtoaa yli 500 hevosvoimaa (arviolta n. 550hv). Tekniikka on toteutettu laadukkailla osilla, ja rakennuksesta löytyy kattavasti kuitteja sekä dokumentaatiota. Valmistumisen jälkeen tekniikalla on ajettu noin 7000 km.

• Moottorin varustukseen kuuluvat mm. Edelbrock Performer RPM -alukannet ja imusarja, Holley Sniper EFI, Comp Camsin hydrauliset nostimet, keinuvivut, tönärit ja nokka-akseli sekä Hyper Spark -sytytysjärjestelmä.

• Vaihteistona toimii uudelleen rakennettu 4L80E-automaatti TCI-ohjauksella, jonka säätöjä voidaan muokata käyttötarpeen mukaan.

• Alusta ja ajettavuus ovat tässä autossa täysin omaa luokkaansa: • QA1 Stage 2 -alustasarja • levyjarrut kaikissa kulmissa • BMR Watts Link • BMR frame connectorit • BMR torque arm • takana tuplasäädettävät coiloverit • Unisteer-ohjaus

• Lisäksi autosta löytyy mm. Painless-sähköt, Hooker-pakosarjat sekä Magnaflow’n rosterinen putkisto.

• Kaiken kaikkiaan todella upea klassinen Camaro, jolla EI jää jalkoihin.

• Sisusta on siistissä kunnossa ilman korjaustarpeita tai puutteita. Kori on ”ruosteeton” eikä tiedossa ole ruostekorjaustarpeita. Maalipinta on yleisilmeeltään siisti, mutta paikoin löytyy pientä viimeisteltävää.

• Katsastettu 9/25 eli leima voimassa 09/2027 asti.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Chevrolet Camaro  4 Lue 57 Chevrolet Camaro -arvostelua

Klassikot Jenkit Coupét Automaatit Vähän ajetut
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Chevrolet Camaro  4 Lue 57 Chevrolet Camaro -arvostelua

Klassikot Jenkit Coupét Automaatit Vähän ajetut

Chevrolet Koeajoja