Poikkeuksellisen hienosti säilynyt, alkuperäinen suomi-auto. Tämä Marine Blue -värinen Safari-malli on aito ”survivor-yksilö”, joka on säilynyt hämmästyttävässä alkuperäiskunnossa läpi vuosikymmenten. Auto on museorekisteröity ja sen historia on aukottomasti dokumentoitu.Auto myytiin uutena toukokuussa 1981. Sillä oli sama omistaja peräti 34 vuotta (1984–2018), josta ajasta se vietti 23 vuotta (1995–2018) suojattuna kuivassa autotallissa.
Pitkän säilytyksen ja tarkan pidon ansiosta mittarilukema on vain 98 000 km. Kunto on rakenteellisesti erinomainen ja täysin hitsaamaton. Runko, kriittinen väliseinä (bulkhead) sekä rungon takapoikkipalkki ovat kaikki upeassa alkuperäiskunnossa. Maalipinta on pääosin tehtaan alkuperäistä Marine Blue -maalia. Sisustan etuistuimet ja kattoverhoilu on uusittu, kun taas takapenkit ovat täysin alkuperäiset. Tekniikka on huollettu ja kunnostettu asian mukaisesti...
Poikkeuksellisen hienosti säilynyt, alkuperäinen suomi-auto. Tämä Marine Blue -värinen Safari-malli on aito ”survivor-yksilö”, joka on säilynyt hämmästyttävässä alkuperäiskunnossa läpi vuosikymmenten. Auto on museorekisteröity ja sen historia on aukottomasti dokumentoitu.Auto myytiin uutena toukokuussa 1981. Sillä oli sama omistaja peräti 34 vuotta (1984–2018), josta ajasta se vietti 23 vuotta (1995–2018) suojattuna kuivassa autotallissa.
Pitkän säilytyksen ja tarkan pidon ansiosta mittarilukema on vain 98 000 km. Kunto on rakenteellisesti erinomainen ja täysin hitsaamaton. Runko, kriittinen väliseinä (bulkhead) sekä rungon takapoikkipalkki ovat kaikki upeassa alkuperäiskunnossa. Maalipinta on pääosin tehtaan alkuperäistä Marine Blue -maalia. Sisustan etuistuimet ja kattoverhoilu on uusittu, kun taas takapenkit ovat täysin alkuperäiset. Tekniikka on huollettu ja kunnostettu asian mukaisesti Alkuperäinen 2,25-litrainen dieselmoottori on peruskorjattu (ml. uusi dieselpumppu ja suuttimet). Varustettu Roamerdrive-ylivaihteella (overdrive), joka tekee maantieajosta huomattavasti miellyttävää. Auto on laajasti huollettu syksyllä 2025 ennen talviseisontaa, jolloin vaihdettiin kaikki nesteet, öljyt ja suodattimet. Alla on 7,50 Michelin-renkaat alkuperäisillä Limestone-vanteilla. Alkuperäinen Safari-kaksoiskatto on helposti irrotettavissa, jolloin autosta muuntuu 7-paikkainen avoauto.
Mukaan tulee alkuperäinen käyttöohje sekä kattava kansio dokumentteja auton historian varrelta. Seuraava katsastus on elokuussa 2029. Vaikka auto on upea tällaisenaan, kyseessä on upealla ajanpatinalla säilynyt yksilö. Mikäli uusi omistaja haluaa, suoritamme liikkeemme kautta myös räätälöidyt laajat entisöintipalvelut tähän autoon toiveiden mukaan.
Auto sijaitsee Klaukkalassa (Nurmijärvi) hyvien kulkuyhteyksien varrella, noin 25 minuuttia Helsingin keskustasta ja noin 15 minuuttia Kehä III:lta. Näytöt sopimuksen mukaan. Kysy rohkeasti rahoitustarjousta.
Yhteydenotot / tarjoukset / vaihtoautot (Puh/WhatsApp) 050 309 7573