Upea Remmiahdettu 323Ti Compact!
Auto muutoskatsastettu kaikilta osin (176kW) ja täysin katulaillinen sitä arvostavalle.
Tekniikka:
Alkuperäinen avaamaton M52 moottori (venttiilikoneistoa lukuunottamatta).
Saksman nokat.
Maxxecu Race, 6 x pakolämmöt 2 x nakutustunnistimet, 3 x tehokarttaa säädettävissä ajon
aikana lennosta (262hv / 306hv / 372hv).
Whipple ruuviahdin + välijäähdytin.
Raceland Headers.
Teräsvauhtipyörä, SRE 618 asetelma ja jousitettu massalevy.
Vaihteistona 6v...
Upea Remmiahdettu 323Ti Compact!
Auto muutoskatsastettu kaikilta osin (176kW) ja täysin katulaillinen sitä arvostavalle.
Tekniikka:
Alkuperäinen avaamaton M52 moottori (venttiilikoneistoa lukuunottamatta).
Saksman nokat.
Maxxecu Race, 6 x pakolämmöt 2 x nakutustunnistimet, 3 x tehokarttaa säädettävissä ajon
aikana lennosta (262hv / 306hv / 372hv).
Whipple ruuviahdin + välijäähdytin.
Raceland Headers.
Teräsvauhtipyörä, SRE 618 asetelma ja jousitettu massalevy.
Vaihteistona 6v Getrag Gs6-17bg (2007 e90 320i).
Vetopyörästönä uusi188/3.73:1 lisälevyt + ramppikulmat muutettu, teräspääty, täysin äänetön ja tehty ilman esijännitystä(Särkikoski).
Isot AC Shcnitzer etujarrut, takana srs-concept levyjarrusarja.
Teräspunosjarruletkut.
BC Racing säädettävä jousitus.
Strongflex puslat alustassa.
Sisusta ja ulkokuori:
Uudet valoumpiot, tuulilasi, listat, etuistuinverhoilut, ohjauspyörä, kattoverhoilu, poljinpinnat yms yms.
Kori ruosteeton ja ylimaalattu ammattilaisella 2022 (Boston Green).
Paljon jäi varmasti kertomatta, tähän autoon ei tarvitse pettyä.
Loistava ajaa ja toimii upeasti
Moottorinohjaus säädetty huipputarkasti jokaisessa ajotilanteessa.
Soveltuu vaikka päivittäiseen käyttöön.
Tässä on Sinulle auto jos haluat harrastaa, mutta et korjata...
Seuraava katsastus 28.4.2027