Nissan Pathfinder

3,0 V6 dCi 231hp LE 7A/T IT Pack + BOSE, DPF
Last updated 21.12.2025 Ylöjärvi, Pirkanmaa
ID 15426644
Nissan Pathfinder
Diesel
2011
280 000 km
Automatic
Siisti ja Vahva Pathfinder. Sopii eränkävijälle, perheautoksi tai töihin. Erittäin monikäyttöinen, eikä jätä pulaan huonoissakaan olosuhteissa.
Basics
Mileage
280 000 km
Engine
3.0 l, Diesel
Year model
2011
Gearbox
Automatic
Drive type
Four wheel
Inspection date
5/2025
Sub Type
All-terrain suv
Car type
Car
Color
Black metallic
Technical information
Power
170 kW / 231 Hp
Torque
550 Nm
Top Speed
200 km/h
Acceleration (0-100)
8.9 s
No. of person
7
No. of doors
5
Driver Seating Position
Left hand drive
Curb weight
2 210 kg
Gross weight
2 980 kg
Tow weight with brakes
750 kg
Tow weight without brakes
3 500 kg
CO2 -emission
250 g/km
Fuel consumption
Urban: 12 l/100 km
Road: 8 l/100 km
Combined: 10 l/100 km

Energy label

G
250 g/km
g/km
CO2 -emission
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Safety
ABS brakes
Alarm system
Fog lights
Isofix-ready
Xenon light
Airbag
Driving assistant
Immobilizer
Traction control
ABS brakes Alarm system Fog lights Isofix-ready Xenon light Airbag Driving assistant Immobilizer Traction control
Interior and comforts
Air conditioning: Automatic
Cruise control: Traditional
Electric seats: With memory
Fuel / battery powered heater
Leather upholstery
On board computer
Power steering
Roof Opening Mechanism: Electronic
Seat heaters
Central locking: Keyless
Electric mirrors
Folding rear seats
Keyless start
Motor heater
Parking camera: Simple camera
Power windows
Satellite navigator
Traffic sign recognition
Air conditioning: Automatic Cruise control: Traditional Electric seats: With memory Fuel / battery powered heater Leather upholstery On board computer Power steering Roof Opening Mechanism: Electronic Seat heaters Central locking: Keyless Electric mirrors Folding rear seats Keyless start Motor heater Parking camera: Simple camera Power windows Satellite navigator Traffic sign recognition
Electronics
Audio input
Hands-free kit
Sound system
Bluetooth
Smartphone integration
USB
Audio input Hands-free kit Sound system Bluetooth Smartphone integration USB
Other
Alloy wheels
Rain Sensor
Sun hatch: Without panorama
Trunk temp-control device
Two sets of tyres
Multiactive Steering Wheel
Service manual: Paper
Tow bar
Turbo
Alloy wheels Rain Sensor Sun hatch: Without panorama Trunk temp-control device Two sets of tyres Multiactive Steering Wheel Service manual: Paper Tow bar Turbo
Notes

Ikäisekseen siistissä kunnossa oleva tilava 7-hengen Patukka melko asiallisilla kilometreillä, kun vertaa muihin.


Iso kone usein herättää epäilyksen, että syökö paljon ainetta. Tämä menee seka-ajossa noin 10L hujakoille ja maantiellä parhaimmillaan 7,3L/100km.


Ollut jokapäiväisessä ajossa. Tällä onnistuu niin työ- kuin kauppareissut. Lapissa ja muuallakin Suomessa on tullut tällä matkoja taitettua. Lumessa etenee hienosti varsinkin lähes uusien talvirenkaiden ansiosta. Ennen loppuu kuskilta usko, kuin autolta.


Käytön jälkiäkin tietysti löytyy, eihän auto mikään uusi ole. Mutta tekniikka pelaa ja olen aina huoltanut kaiken ajallaan. Remontteja vuosien varrella tehty lähinnä alustaan, jousia, niveliä ja jarruja, jotka lähes joka autossa vaatii huomiota. Noin kolme vuotta sitten uusittiin...

Ikäisekseen siistissä kunnossa oleva tilava 7-hengen Patukka melko asiallisilla kilometreillä, kun vertaa muihin.


Iso kone usein herättää epäilyksen, että syökö paljon ainetta. Tämä menee seka-ajossa noin 10L hujakoille ja maantiellä parhaimmillaan 7,3L/100km.


Ollut jokapäiväisessä ajossa. Tällä onnistuu niin työ- kuin kauppareissut. Lapissa ja muuallakin Suomessa on tullut tällä matkoja taitettua. Lumessa etenee hienosti varsinkin lähes uusien talvirenkaiden ansiosta. Ennen loppuu kuskilta usko, kuin autolta.


Käytön jälkiäkin tietysti löytyy, eihän auto mikään uusi ole. Mutta tekniikka pelaa ja olen aina huoltanut kaiken ajallaan. Remontteja vuosien varrella tehty lähinnä alustaan, jousia, niveliä ja jarruja, jotka lähes joka autossa vaatii huomiota. Noin kolme vuotta sitten uusittiin EGR-venttiilli ja hiukkassuodatin. Moottorissa ei ole koskaan ollut mitään vikaa. Ei syö öljyä tai muitakaan nesteitä, ei savuta, eikä pidä ylimääräisiä ääniä.

Miinuspuolena tuulilasin alareunassa halkeama, joka ei katsastusmiestä edes haitannut ja pari naarmua repsikan puolella kyljessä. Nekin voisi värivahalla saada umpeen.


Renkaita on kolme sarjaa. 2024 ostettu uudet talvirenkaat. Kesärenkaina vanhat nypityt nastat, joilla ehkä ajaa vielä kesän. Sitten on yksi sarja huonoja kesärenkaita hyvillä vanteilla ja yksi sarja huonoja vanteita ilman kumeja. Jos huonot vanteet ei kelpaa, vien ne sitten romuun.



Korostan, että auto ei ole missään pakkomyynnissä. Pitäisin tätä mielelläni itse, mutta tällä hetkellä vaatimukset käyttöautolle ovat hieman muuttuneet.


Ostohousuja vaan jalkaan ja kaupoille. Tästä saa vielä luotettavan menopelin vuosiksi eteenpäin.

Instructions for secure vehicle sales

Nissan Pathfinder  3.8 Read 20 Nissan Pathfinder -review

Off-road and SUVs Automatic cars Diesel cars Four-wheel drives
Instructions for secure vehicle sales

Nissan Pathfinder  3.8 Read 20 Nissan Pathfinder -review

Off-road and SUVs Automatic cars Diesel cars Four-wheel drives

Nissan Test drives