Honda Civic

Kyseessä on päivitetty 2020-mallivuoden versio, jossa mm. parannetut jarrut ja jäähdytys verrattuna aiempiin malleihin.

Hyvin pidetty FK8 täydellisellä huoltohistorialla.

Autoa myydään nykyisessä kunnossaan toimivana ja huolellisesti rakennettuna kokonaisuutena. Ilmoitukseen lisätään lisää kuvia työn edetessä. Kiinnostuksen herätessä kannattaa olla yhteydessä jo nyt.

Suomen kielen taitoni ei ole täydellinen, pahoittelut mahdollisista virheistä. Kommunikointi onnistuu sujuvammin englanniksi.

Katsastettu 12.5.2026 ilman huomautuksia.

Huoltohistoria:

Täydellinen huoltokirja. Autoa on huollettu erityisen tiheästi 08/2025 lähtien.

Muutoshistoria:

04/2025 alkaen: Stage 1 -ohjelmointi

08/2025 alkaen: Stage 2 -ohjelmointi + tukimuutokset

ECU-ohjelmointi sekä siihen liittyvät Stage 2 -tukimuutokset (imusarja, välijäähdytin, downpipe) on tehty QT Performance:n toimesta, joka on Suomessa tunnettu ja arvostettu tuning-osaaja.

Auto on tällä hetkellä Stage 2 -kokoonpanossa ja toimii sellaisena. Muutosten aikana autoa on huollettu normaalia tiheämmin ja pidetty hyvässä kunnossa.

Nykyinen varustelu:

Stage 2 ECU -ohjelmointi (QT Performance)

Wagner välijäähdytin (QT Performance)

Injen ilmanotto (QT Performance)

RM Motors downpipe (200cpsi) (QT Performance)

ACT Stage 2 Heavy Duty -kytkin (asennettu 08/2025)

Lohkolämmitin ja sisätilanlämmitin

Profilm PPF (asennettu 02/2026, 10 vuoden takuu; suojaa etuosan, helmat sekä ovenkahvojen alueet)

Ruostesuojaus ja äänieristys (2025, takuu voimassa)

Mugen tuuliohjaimet

Mugen takakontin matto

K&N ilmansuodatin

Keinotekoinen moottoriääni poistettu

Vakiopakoputki säilytyksessä Marteliuksella ja mahdollista asentaa ostajan toiveiden mukaan.

Pakoputkisto:

Martelius Cat-back -pakoputkisto

Vibrant Ultra Quiet -välivaimennin

Martelius lisävaimennin (hiljaisempi ja miellyttävämpi ääni erityisesti arkiajossa)

Vanteet ja renkaat:

20" OEM + Continental SportContact 7 (2025)

19" Rays Gram Lights 57DR + Michelin Pilot Sport 4S (2026, uudet)

Huom: molemmat rengassarjat ovat kesärenkaita.

Muuta:

Acuity pedal spacer ja vaihdekepin nuppi kuuluvat kauppaan (myös alkuperäinen vaihdekepin nuppi löytyy).

APR GTC-300 takasiipi saatavilla erikseen.

H&R -20 mm madallusjouset saatavilla erikseen.

Käyttö:

Autoa ei ole ajettu kovassa käytössä. Omistusaikana käyty Vantaan radalla kerran, noin 30 minuuttia.

Lisätiedot:

Osa kuvista on otettu aiemmalla rekisterikilvellä (ITZ-938) ja osa nykyisellä (NNÖ-72). Nykyinen rekisterikilpi ei jää autoon, vaan se vaihdetaan kaupanteon yhteydessä.

Auto ostettu ensimmäiseltä omistajalta 09/2024 noin 49 000 km kohdalla täysin vakiokuntoisena.

Tämän jälkeen autoa on käytetty aktiivisesti ja huollettu huolellisesti, ja muutokset on tehty vaiheittain laadukkailla osilla.

Myynnin syynä on toisen projektiauton (Evo 7) ylläpito, joten aika ja resurssit eivät riitä molempiin. Auto itsessään toimii erinomaisesti eikä myynti johdu teknisistä syistä.