Pitkä teksti, mutta koita jaksaa. Koitan kertoa kaiken tiedossa olevan autosta.
Pari vuotta ollut omassa käytössä, nyt ylimääräinen kun retki-elämä vaihtui kiinteään tukikohtaan. Jossa tälle ei löydy kuin yksi ahdas tallipaikka. Eikä sinnekään mahdu vaikka karmeja levennettiin.
Mukavuusvarusteina webasto kellolla, lohkolämppäri sisäpistokkeella, taisi olla defan ylläpitolaturikin autossa. Jälkiasennettu 2din soitin, alkuperäinen tulee mukana. Takaluukkuun lisätty avauskahva jolla luukun saa sisäkautta auki. Takaluukun päällä valorauta jossa 4x Purelux terrain-työvaloja. Keulalla riittävä led-paneeli. Ja lämmitettävä tuulilasi. Aa että. Hidas, mutta toimiva. Penkinlämmittimet pelittää, myös takana.
Lisäherkkuna softa, jolla alustan korkeutta voi säätää vapaasti. Joko kojetauluun upotetusta napista, tai...
Pitkä teksti, mutta koita jaksaa. Koitan kertoa kaiken tiedossa olevan autosta.
Pari vuotta ollut omassa käytössä, nyt ylimääräinen kun retki-elämä vaihtui kiinteään tukikohtaan. Jossa tälle ei löydy kuin yksi ahdas tallipaikka. Eikä sinnekään mahdu vaikka karmeja levennettiin.
Mukavuusvarusteina webasto kellolla, lohkolämppäri sisäpistokkeella, taisi olla defan ylläpitolaturikin autossa. Jälkiasennettu 2din soitin, alkuperäinen tulee mukana. Takaluukkuun lisätty avauskahva jolla luukun saa sisäkautta auki. Takaluukun päällä valorauta jossa 4x Purelux terrain-työvaloja. Keulalla riittävä led-paneeli. Ja lämmitettävä tuulilasi. Aa että. Hidas, mutta toimiva. Penkinlämmittimet pelittää, myös takana.
Lisäherkkuna softa, jolla alustan korkeutta voi säätää vapaasti. Joko kojetauluun upotetusta napista, tai puhelimen äpistä käsin. Max maavara kesärenkailla takaperän alta tällöin 38cm. Leirintä-alueilla saa helposti uteliaista juttuseuraa kun auto alkaa säätämään itseään vaateriin tämän sovelluksen turvin. Saa tiputettua moottoritiellä alustaa vaikka 25mm kesken ajon.
Ajanut discolla noin 17tkm, josta 80% maantie-ajoa. Hyvä huoltohistoria ja itse korjaillut sitä mukaa kun tullut tarvetta. Kulkee ja jarruttaa suoraan ja tehot tallessa.
Aiempien omistajien toimesta kuitteja n.28K edestä. Kyllä. Vaihdettu airbagit, alustan kompura, hehkuja, alustan kulutusosia, webasto, jakopää, öljypumppu ja remmi, hitsailtu ruostevauriot yms.. ei nyt rakennettu uusiksi mutta melkein. Avaimia löytyy kaksi kappaletta.
Omana aikana tehnyt;
2024;
Etupään jarrupalat/levyt
Vasen etu veto-akseli vaihdettu.
3.penkkirivin turvavyön lukko vaihdettu.
2025;
Moottoriöljyt+suodatin vaihdettu.
Webaston ohjausrele vaihdettu.
Konepellin ja takaluukun kaasujouset vaihdettu.
Paisunta-astia vaihdettu nesteen taso-anturin takia.
Oikea etu-ovi, lokasuoja ja muutama muovilista vaihdettu ojassakäynnin seurauksena.
2026 Leimalle vaihdettu takapäähän puslia ja eteen vas. raidetangon sisempi pää. Samalla 4-pyöräsuuntaus.
Takapään jarrulevyt ja -palat sekä käsijarrukengät ja käsijarrumoottorin puhdistus.
2026;
Oikea etu veto-akseli, Vasen etu jarrujen kulumisenvaroittimen johto
Leimattu tammikuun alussa puhtaasti. Korjauksiin käytetyt osat joko autodoc tai 4x4parts.
Kesärenkaat:
Toyo Open Country at3, 255/70R18, ostettu 7/24, ajettu n.12tkm
Talvirenkaat;
Michelin X-ice North 265/65R18
Ostettu 2/25, ajettu n 1700km
Mukana tulee jakopääsarja vesipumpulla, öljypumpun hihna ja termostaatti. Nykyisellä jakopäällä noin 50tkm jäljellä.
Ja ne havaitut puutteet;
- Oikean taka-oven takareunassa painauma.
- Tuulilasissa ollut halkeama alareunassa alusta asti
- Vaihto-ovessa pari pientä naarmua.
- Vas takajarrulevyn pidätinruuvi puuttuu. Porattu auki levyä vaihtaessa.
- Peileissä hankaumia. Koska ei mahtunut talliin vaikka lovesin karmit.
- Taka-ovien tummennuskalvot voisi repiä pois ja laittaa uusiksi.
- Matkustajan jalkatilan matto puuttuu.
Ja viimeisimmaltä ajosta tuli muistoksi huutava etupyörän laakeri. Uuden saa mukaan tai jos ehdin niin vaihdan pääsiäisenä.
Auto ei ole päivittäisessä käytössä. Seisoo liikennepoistona kun ei ole käytössä. Talvisin ei ole juuri ajeltu.
Loppuun vielä pakollinen ja perinteinen, että kyseessä vanha auto jossa ajetut kilsat ja vuodet näkyvät, eikä se uudeksi muutu. Vastikään imuroitu, pesty penkit pesurilla ja hinkattu sisustaa puhtaaksi. Tosin, satunnaisessa käytössä edelleen.
Tervetuloa Nummelaan katsomaan pitkälti viikonloppuisin. Työ pitää sen verran kiireisenä arkisin etten uskalla luvata näyttöä tähän hätään arkipäiville. Nettiauton viesteillä tavoittaa parhaiten.
Kuvia ja lisätietoja tietenkin sopii kysellä arkisin.