Mazda RX-7

Ajokausi on tulossa päätökseen ja hakusessa seuraava kesäauto nykyisen tilalle. Ensisijalla vaihto, hakusessa japanilainen manuaali takaveto mieluiten turbolla joka soveltuisi luisuhommiin tällaista ratapäiväautoa paremmin. Myös kohtuulliset projektit huomioidaan.

Mazda on tuotu ruotsista viime vuonna, sen jälkeen ajettu n. 15tkm. Moottori rakennettu ja viritykset tehty edellisen omistajan toimesta ruotsissa.

- 13b turbo II moottori, streetportattu ja lisäholkitettu

- FD roottorit

- Rotary aviation apextiivisteet, muut mazda OEM

- Alkup. pakopesään tehty T04E hybrid ahdin

- Keulacooleri

- Haltech ecu

- 1000cc toisiosuuttimet, alkup. ensiösuuttimet

- Rosteriputkisto turbolta taakse kahdella ulostulolla

- Walbro 255l bensapumppu

- MSD puolat leading tulpille

- Exedy sport kytkin

- Koyo alumiinisyyläri

- Isot sähköflektit syylärin molemmin puolin

- Moottorin ja laatikon kannakkeet jäykät Himni racing

- Alustassa kovat polyuretaanipuslat

- Koni alusta

- Braid vanteet lähes uusilla Nankang ns2-r renkailla

- Hawk levyt ja palat joka nurkassa

- Perässä RX-8 lukko, mukaan päivityssarja jolla saa lukosta tiukemman

- Sähköinen kattoluukku (saa avittaa kädellä)

- Orkkis nahkapenkit

- Luisi mokkaratti

- Palosammutin matkustajan jalkatilassa

Ja paljon muuta mitä listasta nyt sattui unohtumaan.

Melkein 40 vuotta vanha auto eli ei ole täydellinen. Pohja on kova mutta autossa on ajan patinaa. Kone toimii hyvin ja on viime syksynä talvisäilöön viedessä puristustestattu. Vitosen synkro joskus rusahtaa ellei vaihda nätisti. Ei ilmastointia eikä radiota. Muita vuosimalliin kuuluvia pikkuvikoja on varmasti ja oman näkemyksen hinnasta voi niiden mukaan esittää.

Mukaan lisähinnasta 500+hv tienoille mitoitettu ahdin ja pakosarja-aihio, sekä muutama extra vanne.