Ajettu n. 87tkm, mutta on nyt päivittäisessä käytössä, joten kilometrejä tulee lisää.
Kunto on hyvä. Rekisteröintikatsastettu huomautuksitta pe 10.07.2026. Autolla ei ole koskaan ajettu Suomen suolasohjossa tai karkealla soralla, joten pohja on siisti. Renault tunnetusti vastustaa ruostetta hyvin. Auto on tuotu muuttoautona Sveitsistä, joten se voidaan rekisteröidä myös sinne ilman tulleja ja veroja.
1. omistaja 2012-2016
2. omistaja 2016-2021
3. omistaja 2021-
Väri tumma harmaa metalliväri.
Luotettava ja varma110 hv moottori (moottorin koodinimi K4M R8). 6-portainen manuaalivaihteisto. Auto ei...
Ajettu n. 87tkm, mutta on nyt päivittäisessä käytössä, joten kilometrejä tulee lisää.
Kunto on hyvä. Rekisteröintikatsastettu huomautuksitta pe 10.07.2026. Autolla ei ole koskaan ajettu Suomen suolasohjossa tai karkealla soralla, joten pohja on siisti. Renault tunnetusti vastustaa ruostetta hyvin. Auto on tuotu muuttoautona Sveitsistä, joten se voidaan rekisteröidä myös sinne ilman tulleja ja veroja.
1. omistaja 2012-2016
2. omistaja 2016-2021
3. omistaja 2021-
Väri tumma harmaa metalliväri.
Luotettava ja varma110 hv moottori (moottorin koodinimi K4M R8). 6-portainen manuaalivaihteisto. Auto ei kuluta pisaraakaan öljyä, eikä siinä ole vikaantuvaa turboa taikka ongelmallista jakoketjua, kuten monissa Ecoboost/TSI/yms pikkumoottoreissa. Kulutus kuitenkin maltillinen, ja maantiellä jää alle 6 l/100 km.
Tässä yksilössä on 6-portainen vaihteisto, joten moottoritielläkin kulutus on kohtuullinen.
Puutteet:
- maalipinnassa muutamia naarmuja, mutta yleisilme erittäin siisti päältä ja sisältä. Ei ruostetta missään.
- kuskin oven lukko ei aina aukea kaukosäätimellä, vaatii usein toisen tai kolmannen painalluksen. Tarvittava osa, pieni sähkömoottori, maksaa 10-20 eur (tilattava osa), osaava vaihtaa itse.
Juuri huollettu:
- Uudet kesärenkaat (07/2024, n. 84 000 km)
- Öljyhuolto (07/2025, n. 86200km)
- Jakopää (08/2026 n. 86500 km, sis. vesipumpun ja apulaitehihnan)
- Ilmastointi (08/2026 n. 86500 km, sis. kylmäainetäytön)
Varusteita, mm;
- navigaattori
- hyvä Bluetooth, aina yhdistää nopeasti
- sähköpeilit, sähkölasit (myös takana)
- ajovaloautomatiikka + päivävalot
- peruutustutka
- sadetunnistin tuulilasinpyyhkimelle
- vakionopeudensäädin
- maksiminopeuden rajoitin
- aluvanteet Renault original (16")
- ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö (Tilt+Tele)
- uudet kesärenkaat, testivoittaja Hankook Ventus Prime 4 (ajettu noin 2000 km)
Mahdollisuus ostaa myös Nokia Hakkapeliitta kitkarenkaat samanlaisilla Renault-vanteilla, nämä hankittu Suomesta auton maahantuonnin jälkeen
Huomattavasti tilavampi kuin Clio, tämä ei ole mikään pikkuauto, vaan C-segmenttiin kuuluva malli. Takatila mukautuu moneen tilanteeseen kevyesti taittuvan selkänojan ansiosta. Varustukseen kuuluu täysikokoinen vararengas sekä tunkki. Pienen perheen mökkireissut hoituvat tällä näppärästi, ja muun aikaa palvelee jokapäiväisessä asiointiajossa suhteellisen taloudellisesti. Virallinen tyyppihyväksynnän mukainen yhdistetty kulutus 6.9 l/100km, huoltokulut sieltä edullisimmasta päästä. Käytännön kulutus jää alle virallisen jopa vuoristoisella alueella, puhumattakaan lakeuksien maanteillä.
Laita viestiä, niin jaan linkin videokuvaan. Nettiauto hyväksyy vain Youtube/Vimeo-linkin, minulla ei ole kumpaakaan.