Subaru 1800

Subaru 1800 GLF tunnetaan myös Leone nimellä. AB5 korimalli, eli neliveto sedan. Tämän EA81 moottoria käytetty myös muun muassa Cessna lentokoneissa.

Näistä Leoneista lähes jokainen jo romutettu, ruostuvat japanilaiseen tapaan tehokkaasti. Tämä ruostesuojattu, joka varmasti osasyy siihen, että löytyy vielä liikenteestä. Pohjaa kuitenkin jouduttu hitsailemaan. Pohjan kunnon pääsee toteamaan itse nosturilla.

Maalipinta maailmaa nähnyt ja painelaakeri satunnaisesti ääntää vaimeasti. Muuten vanha mutta toimiva. Alla uudet kesärenkaat harvinaisella 14” Peugeot vanteilla, koska näiden jako 4x140 on vanteiden löytäminen haastavaa. Subarun valikoimissa ollut ainoastaan 13” vanteita. Minun aikana tää laitettu liikenteeseen, jota ennen seissyt pitkään. mm. harvakseen saatavilla olevat bensatankki ja jäähdytin vaihdettu ehjiin.

Mukaan löytyy mm. 14” nastarenkaat, harvinaiset etuiskunvaimentimet, kytkimen levy, laturi, startti, bensan tasoanturi, 13” peltivanteet ja muuta yleistä huolto osaa.

Lisähinnasta löytyy huomiota vaativa MOMO ratti oikealla keskiöllä ja takaakselille levyjarru muutokseen osat turbo mallista.

Taitaa olla Euroopan halvin 1800 malli. Italiassa näyttäisi olevan yksi myynnissä 4800€ ja Saksassa toinen 7000€. Pelkästään nelivalo keulasta pyydetään maailmalla tuhatta euroa