Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Luettu 13 385   0

”History Will Prove Me Right” - Henry Ruggierin romuromanttinen autokokoelma

”History Will Prove Me Right” - Henry Ruggierin romuromanttinen autokokoelma
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type
  • Jaguar E-type

Emme saa tietää ajatteliko ranskalainen Henry Ruggieri Winston Churchillin tapaan historian joskus osoittavan hänen olevan oikeassa.

Monsieur Ruggieri kerrytti autokokoelmansa aikana jolloin vanhojen autojen keräily ei ollut järin muodikas harrastus. Edes Henryn naapurit eivät osanneet suuremmin miehen toimia arvostaa -toisaalta eksentrinen Henry tuskin antoi muiden mielipiteille juurikaan arvoa. 

On piilossa viidakon

”History Will Prove Me Right” - Henry Ruggierin romuromanttinen autokokoelma

Ruggieri erakoitui varhain, eikä koskaan ajanut autoillaan, saati esitellyt niitä vieraille. Kokoelman todellinen laajuus paljastuikin maailmalle vasta keräilijän kuollessa 80:n vuoden iässä 2018.

Ruggierilla ei ollut lähisukulaisia ja pesänhoitajan vaivoin tavoittamat kaukaiset perilliset antoivat kokoelman sellaisenaan Interences-huutokauppakamarin realisoitavaksi. 

Vuosikymmeniä jatkunut hamstraaminen oli paisuttanut kokoelman niin suureksi, että Henry oli joutunut jakamaan sen viiteen eri osoitteeseen. Estääkseen rakkaita autojaan joutumasta pitkäkyntisten käsiin Ruggieri poisti jokaisesta autostaan virranjakajan tai muun ajamiselle vältämättömän osan. ClassicDigestin lukijasivulle ilmestyneistä kuvista ilmenee kuinka luonto oli jo onnistunut ottamaan osan kokoelmasta omakseen. 

Kokoelman koon lisäksi huomiota herättää sen monipuolisuus. Ruggieri ei tuntunut keskittyvän useimpien keräilijöiden tapaan erityisesti mihinkään merkkiin tai autotyyppiin. Haluttujen urheiluautojen lisäksi kokoelmasta löytyy niin tuiki tavallisia perheautoja kuin Detroitin parhaimmistoa. 

Kun vasara kopsahtaa

Kun Ruggierin koko jäämistö huutokaupattiin tammikuussa 2019 ei kenellekään tullut yllätyksenä, että korkeimmat huudot kuultiin 1968 Lamborghini Miura P400:n ja 1961 Jaguar E-typen joutuessa vasaran alle. 

Arvonnousu oli näiden keräilyharvinaisuuksen kohdalla huima. Ruggierin 1996 hankkiman Miuran myyntihinta nousi 560 000 euroon ja E-typen 99 000 euroon. Ostohetkellä Ruggieri liene maksanut Miurasta korkeintaan 15 000 puntaa. E-type puolestaan oli tullut Henryn kokoelmaan jo 70-luvulla, jolloin maailman kauneimman auton hinnat kynsivät pohjamudissa. 

Enemmän kuin pelkkä auto 

Lamborghini Miura P400 perusmallin keskihinta on nykyään noin 800 000 euroa. Ruggieri-yksilö tulee maksamaan ostajalle entisöitynä huomattavasti enemmän. Ostaja saa kuitenkin paljon enemmän kuin pelkän auton, hänestä tulee kulttuurimesenaatti. Hän saa ainutlaatuisen kokemuksen sekä suurta mielihyvää ollessaan tärkeä osa Miuran uudelleen syntymää.

Epilogi

Historia todisti siis Ruggierin olleen oikeassa -vai todistiko sittenkään? Suurin osa kokoelmasta näet myytiin pilkkahinnalla.

Kuvat / photos: Interences via ClassicDigest 

Antti-Pekka - Kaartinen
Antti-Pekka Kaartinen Digitalisaation lisäksi kirjoittaja pitää kovasti muotoilusta ja mekaniikasta. Tämä saattaa selittää sen, että hän on yksi ClassicDigest-sivuston perustajista.

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Jaguar E-type

     
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Jaguar E-type -autot

test
Jaguar E-type3.8, '62
95 000 €
test
Jaguar E-type4.2, '69
29 900 €
test
Jaguar E-type5.3, '70
79 900 €
test
Jaguar E-type5.3, '72, 10 tkm
119 900 €
test
Jaguar E-type3.8, '63
98 000 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää juttuja

Kaikki jutut »
Jaguar XE – Koko kansan kissapeto

Jaguar XE – Koko kansan kissapeto

Jaguar F-TYPE: Tehon suloinen sinfonia

Jaguar F-TYPE: Tehon suloinen sinfonia

Jaguar XF Sportbrake: Jalopuun paluu

Jaguar XF Sportbrake: Jalopuun paluu

Tekniikan Maailman ajettua: Jaguar XKR-S

Tekniikan Maailman ajettua: Jaguar XKR-S

Jaguar XKR: Pääsylippu parempiin piireihin

Jaguar XKR: Pääsylippu parempiin piireihin