Tyypit: Nissan Almera 1.4 S Sportdeck
23.12.2002
Tämänviikkoinen koeajettava on Nissan Almera 1.4 S Sportdeck, joka on myytävänä Nettiautossa yksityisen myyjän toimesta ( http://www.nettiauto.com/27349 )
OMA AUTOSI KOEAJORAPORTIN KOHTEEKSI?
Yksityiset myyjät pääkaupunkiseudulla voivat edelleen tarjota minulle autojaan koeajoon sähköpostitse mika@nettiauto.com tai puhelimitse 0500-500049. Aikaa koeajoon menee tunnin verran. Tulen sinne missä autosi on –arkisin ja päiväsaikaan. Kahdesta koeajosta on jo alustavat varaukset, mutta aina kannattaa tarjota!
ENSIVAIKUTELMA ALMERASTA
Vanhempikorinen Almera, erittäin siisti metallinvihreä väri. Sisältä uudenveroisessa kunnossa. Omaa vertailupohjaa on sekä nykyisestä Nissan Bluebirdistä (vm. 87) että aiemmin perheemme ajokkina olleesta uudesta Nissan Primera farmarista (vm. 99)
AJOSSA
Kone lähtee heti vaivatta käyntiin eikä pidä ylimääräistä mekkalaa. Kytkin ja vaihteisto toimivat napakan tarkasti. Kaasun annostelu on erittäin helppoa ja meno on muutenkin vaivatonta. Almera on normaalissa ajossa sen verran terhakan oloinen, että kysyn mukana olleelta isännältä onko kone 1.5 vai peräti 1.6 –litrainen. Yllätys on melkoinen, kun selviää että se on ”vain” 1.4 -litrainen. No, täyskiihdytyksessä huomaa kyllä että sitkeys loppuu kesken. Letkeässä arkiajossa Almeraan ei enempää tehoa kaipaa.
Alusta muistuttaa tosiaan isoveljeään Primeraa siinä mielessä, että ohjaustunto on hyvä ja jousitus on kaiken kaikkiaan napakka ja mukava. Almerassa on isomman auton tuntu näiltä osin. Myöskään moottorin ja renkaiden melu eivät kantaudu mitenkään häiritsevästi sisälle alle 100:n nopeudessa.
Ajoasento löytyy 184 -senttiselle kuljettajalle helposti, eikä mikään ajoympäristössä häiritse kuljettajan työskentelyä.
TILAT JA VARUSTELU
Varustelultaan Almerassa on kaikki, mitä alemman keskiluokan kokoiselta autolta voi odottaa: ohjaustehostin, keskuslukitus, radio ja airbag. ABS-jarrut puuttuvat, niin kuin useimmista tämän ikä- ja kokoluokan autoista.
Kuljettajan työympäristö on kooltaan riittävä, mutta vilkaisu takapenkille kertoo, ettei siellä aikuiset pitkiä matkoja viihdy. Samoin takapenkin taakse jäävä matkatavaratila on vajavainen isomman perheen lomamatkoja ajatellen.
Almera sopii moneen erilaiseen käyttötarpeeseen, esimerkiksi nuoren ensiautoksi, isomman perheen kauppakassiksi tai vaikkapa pienten lasten vanhempien ainokaiseksi autoksi. Aika usein näkee varttuneempaakin pariskuntaa taittavan matkaa Almeran tapaisilla perusautoilla.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 87 hv
Vääntö 116 Nm
Huippunopeus 172 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 12,6 sekuntia
Kulutus: 5,2 6,6 8,0 litraa sadalla
YHTEENVETO
JÄRKIAUTO! Käyttötarpeeseensa nähden Almera tarjoaa yllättävän positiiviset ajo- ja käyttöomainaisuudet. Odotin sen olevan ”pikkuautomaisempi” eli heppoisempi ja äänekkäämpi kuin mitä se todellisuudessa on.
Omakohtaiset kokemukseni Nissaneista (2 yksilöä noin 50 omistamastani eri autosta) ovat positiiviset nimenomaan merkin vaivattomuuden ja kulutuskestävyyden osalta. Koeajettu Almera on ajo-ominaisuuksiltaan omassa ryhmässään keskimääräistä parempi, edullinen ylläpitää ja huoltaa, eikä varmasti herätä kateellisuutta kenessäkään.
Kaiken kaikkiaan tätä yksilöä voi vilpittömästi suositella; onhan sillä vasta yksi omistaja ja ajomääräkin on vain 101.000 km!
Lisätiedot Almerasta ja myyjän yhteystiedot: http://www.nettiauto.com/27349
OMA AUTOSI KOEAJORAPORTIN KOHTEEKSI?
Yksityiset myyjät pääkaupunkiseudulla voivat edelleen tarjota minulle autojaan koeajoon sähköpostitse mika@nettiauto.com tai puhelimitse 0500-500049. Aikaa koeajoon menee tunnin verran. Tulen sinne missä autosi on –arkisin ja päiväsaikaan. Kahdesta koeajosta on jo alustavat varaukset, mutta aina kannattaa tarjota!
ENSIVAIKUTELMA ALMERASTA
Vanhempikorinen Almera, erittäin siisti metallinvihreä väri. Sisältä uudenveroisessa kunnossa. Omaa vertailupohjaa on sekä nykyisestä Nissan Bluebirdistä (vm. 87) että aiemmin perheemme ajokkina olleesta uudesta Nissan Primera farmarista (vm. 99)
AJOSSA
Kone lähtee heti vaivatta käyntiin eikä pidä ylimääräistä mekkalaa. Kytkin ja vaihteisto toimivat napakan tarkasti. Kaasun annostelu on erittäin helppoa ja meno on muutenkin vaivatonta. Almera on normaalissa ajossa sen verran terhakan oloinen, että kysyn mukana olleelta isännältä onko kone 1.5 vai peräti 1.6 –litrainen. Yllätys on melkoinen, kun selviää että se on ”vain” 1.4 -litrainen. No, täyskiihdytyksessä huomaa kyllä että sitkeys loppuu kesken. Letkeässä arkiajossa Almeraan ei enempää tehoa kaipaa.
Alusta muistuttaa tosiaan isoveljeään Primeraa siinä mielessä, että ohjaustunto on hyvä ja jousitus on kaiken kaikkiaan napakka ja mukava. Almerassa on isomman auton tuntu näiltä osin. Myöskään moottorin ja renkaiden melu eivät kantaudu mitenkään häiritsevästi sisälle alle 100:n nopeudessa.
Ajoasento löytyy 184 -senttiselle kuljettajalle helposti, eikä mikään ajoympäristössä häiritse kuljettajan työskentelyä.
TILAT JA VARUSTELU
Varustelultaan Almerassa on kaikki, mitä alemman keskiluokan kokoiselta autolta voi odottaa: ohjaustehostin, keskuslukitus, radio ja airbag. ABS-jarrut puuttuvat, niin kuin useimmista tämän ikä- ja kokoluokan autoista.
Kuljettajan työympäristö on kooltaan riittävä, mutta vilkaisu takapenkille kertoo, ettei siellä aikuiset pitkiä matkoja viihdy. Samoin takapenkin taakse jäävä matkatavaratila on vajavainen isomman perheen lomamatkoja ajatellen.
Almera sopii moneen erilaiseen käyttötarpeeseen, esimerkiksi nuoren ensiautoksi, isomman perheen kauppakassiksi tai vaikkapa pienten lasten vanhempien ainokaiseksi autoksi. Aika usein näkee varttuneempaakin pariskuntaa taittavan matkaa Almeran tapaisilla perusautoilla.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 87 hv
Vääntö 116 Nm
Huippunopeus 172 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 12,6 sekuntia
Kulutus: 5,2 6,6 8,0 litraa sadalla
YHTEENVETO
JÄRKIAUTO! Käyttötarpeeseensa nähden Almera tarjoaa yllättävän positiiviset ajo- ja käyttöomainaisuudet. Odotin sen olevan ”pikkuautomaisempi” eli heppoisempi ja äänekkäämpi kuin mitä se todellisuudessa on.
Omakohtaiset kokemukseni Nissaneista (2 yksilöä noin 50 omistamastani eri autosta) ovat positiiviset nimenomaan merkin vaivattomuuden ja kulutuskestävyyden osalta. Koeajettu Almera on ajo-ominaisuuksiltaan omassa ryhmässään keskimääräistä parempi, edullinen ylläpitää ja huoltaa, eikä varmasti herätä kateellisuutta kenessäkään.
Kaiken kaikkiaan tätä yksilöä voi vilpittömästi suositella; onhan sillä vasta yksi omistaja ja ajomääräkin on vain 101.000 km!
Lisätiedot Almerasta ja myyjän yhteystiedot: http://www.nettiauto.com/27349
Also read
-
Koeajo: Sähköinen Micra yllättää – Nissanin pikkuauto on todellinen ajonautinto
Koeajo: Sähköinen Micra yllättää – Nissanin pikkuauto on todellinen ajonautinto -
Koeajo: Nissan Ariya Nismo - Legendaarinen nimi, 435 hevosvoimaa ja sähköä
Koeajo: Nissan Ariya Nismo - Legendaarinen nimi, 435 hevosvoimaa ja sähköä -
Koeajo: Nissan Qashqai – Erinomainen perusauto
Koeajo: Nissan Qashqai – Erinomainen perusauto -
Nissan Qashqai e-Power - kuin sähköautolla ajaisi
Nissan Qashqai e-Power - kuin sähköautolla ajaisi -
Näin suomalaiset kilpailuttavat Nissan-autohuoltoja
Näin suomalaiset kilpailuttavat Nissan-autohuoltoja -
Luokkansa parasta hinta-laatusuhdetta – uunituore Qashqai ei jätä kylmäksi
Jutut MAINOSLuokkansa parasta hinta-laatusuhdetta – uunituore Qashqai ei jätä kylmäksi
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Nettikaravaani uudistuu päätelaiteriippumattomaksi: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu päätelaiteriippumattomaksi: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026 -
Kokeile AI-pohjaista Hakuapuria – kerro omin sanoin, millaista autoa etsit
VinkitKokeile AI-pohjaista Hakuapuria – kerro omin sanoin, millaista autoa etsitVinkit -09.04.2026 -
Tässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025
JututTässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025Jutut -08.01.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
CAR NEWS
-
Jos kuulut tähän isoon joukkoon, ei tarvitse säästää enää euroakaan: Orpon hallitus vapauttaa tuhannet asuntokaupoille
Jos kuulut tähän isoon joukkoon, ei tarvitse säästää enää euroakaan: Orpon hallitus vapauttaa tuhannet asuntokaupoille -
Miikka Kaskisen perheen loma suosikkikohteessa meni pieleen: Varoittaa nyt muita
Miikka Kaskisen perheen loma suosikkikohteessa meni pieleen: Varoittaa nyt muita -
Suora lähetys Kuopion muikkutorilta: Poikkeuksellinen myräkkä iskee Suomeen – Täällä pyryttää eniten
Suora lähetys Kuopion muikkutorilta: Poikkeuksellinen myräkkä iskee Suomeen – Täällä pyryttää eniten -
Raju ulosajo Nurmijärvellä: Auto törmäsi rakennukseen
Raju ulosajo Nurmijärvellä: Auto törmäsi rakennukseen -
Jo kolme kuolemaa lyhyessä ajassa – Imatra ryhtyy toimiin
Jo kolme kuolemaa lyhyessä ajassa – Imatra ryhtyy toimiin -
Lavrovilta ällistyttävää puhetta Yhdysvalloista
Lavrovilta ällistyttävää puhetta Yhdysvalloista -
Mette-Maritin ja Haakonin yhteinen unelma mureni – Skandaaleissa pyöritelty pari sai huonoja uutisia
Mette-Maritin ja Haakonin yhteinen unelma mureni – Skandaaleissa pyöritelty pari sai huonoja uutisia -
Indican Jonsun sisko kuoli – Jakoi koskettavan kuvan
Indican Jonsun sisko kuoli – Jakoi koskettavan kuvan
Autot ja liikenne
Hyundain pieni sähköauto on niin riemastuttava ajettava, että kaupungissa ratin takana alkaa väkisin hymyilyttämään
Iltalehti
12:43
Dunlop palasi polkupyörärenkaiden markkinoille - motocrossin oppeja painovoimalajeihin
Tekniikan Maailma
12:37
Oletko nähnyt ennen farmarimallista VW Corradoa - tämä yksilö on toinen kahdesta valmistetusta
Tyyliniekka
12:23
Näin auton ikä vaikuttaa liikenneturvallisuuteen!
Autotoday
11:50
Kevätaurinko voi häiritä ajamista: Autoilija, toimi näin!
MTVuutiset.fi
11:46
Tällainen on uusi täyssähköinen Porsche Cayenne Coupé
Autotoday
11:10
Yksi kahdestakymmenestä Schuminkin formulavarikoilla käyttämästä Piaggio Vespa ET4 "Scuderia Ferrarista" - Huutokauppahelmet
Moottori
10:46