Porsche 911/996 mallin tyyppiviat IMS/RMS (ja ilma/öljynerotin) on vaihdettu Lindqvistillä n. 4 tkm sitten, kts. kuvat.
Lisäksi moottorin sylinterit on kuvattu Lindqvistillä 8/2025, olivat ok, kts. kuvat
Kaikista autoon tehdyistä huolloista ja korjauksista löytyy kuitit:
- IMS/RMS ja ilma/öljynerotin (tehty Lindqvistillä), kts. kuvat
- Laturi ja sylintereiden kuvaus (tehty Lindqvistillä), kts. kuvat
- Jarrut kaikilta osin (levyt, palat, työsylinterit, letkut), kuitti Autocarrera
- Kaikki iskarit, jouset ja kallistuksenvakaimet, kuitti Autocarrera
- Alustassa kaikki tukivarret joissa todettiin väljyyttä Lindqvistillä
- Kaikki öljyt, kaikki suodattimet, kaikki nesteet, sytytystulpat
- Uusi Kenwood...
Porsche 911/996 mallin tyyppiviat IMS/RMS (ja ilma/öljynerotin) on vaihdettu Lindqvistillä n. 4 tkm sitten, kts. kuvat.
Lisäksi moottorin sylinterit on kuvattu Lindqvistillä 8/2025, olivat ok, kts. kuvat
Kaikista autoon tehdyistä huolloista ja korjauksista löytyy kuitit:
- IMS/RMS ja ilma/öljynerotin (tehty Lindqvistillä), kts. kuvat
- Laturi ja sylintereiden kuvaus (tehty Lindqvistillä), kts. kuvat
- Jarrut kaikilta osin (levyt, palat, työsylinterit, letkut), kuitti Autocarrera
- Kaikki iskarit, jouset ja kallistuksenvakaimet, kuitti Autocarrera
- Alustassa kaikki tukivarret joissa todettiin väljyyttä Lindqvistillä
- Kaikki öljyt, kaikki suodattimet, kaikki nesteet, sytytystulpat
- Uusi Kenwood soitin
- Uusi Yuasa akku
- Etutavaratilan kaasujouset
Käytännössä ruosteeton auto, tuotu Japanista 2017, ei ole ajettu Suomessa talvisin.
Tekniikka pelaa kaikilta osin hienosti, moottori käy siististi ja tehot on tallessa.
Renkaat Goodyear Eagle F1, pintaa edessä 6mm ja takana 4mm.
Ajoneuvovero on 232 EUR vuodessa ja tämänhän saa halutessa museorekisteriin vuonna 2030.
Porsche 911/996 on auto jonka arvo säilyy ja 996 malli on vielä järkevän hintainen 911 Porsche tällä hetkellä.
Katsastettu 15.6.2026 huomautuksitta, seuraava katsastus 2.7.2027 mennessä.
Myynnissä tilanpuutteen takia.
Ei vaihtoa.