Seuraavalle ajettavaksi auto joka ei yritä olla kuin auto, mutta erittäin hyvä siinä.
Tämä pikku laiva on viimeisiä autoja joissa jopa ESP oli maksullinen lisävaruste jota ei valittu, ajaminen oli nautinnollista, ja Tarja Halonen oli juuri valittu presidentiksi.
Koriltaan säilynyt erinoimaisesti, muutamaa kauneusvirhettä lukuunottamatta, jotka ovat kuvattu ilmoituksessa. Huoltokirja melko hyvä, muutama jakso joissa omistaja huoltanut itse.
Auto on neljännennellä jakopäällänsä, viimeisin tehty 271tkm kohdalla.
Alusta on Volkswagenin sport-alusta, joka on juuri palautettu täyteen iskuunsa iskareilla kaikkiin kulmiin, sekä aikansa insinööritaidonnäyte - viisituentainen etupää juuri uusittu 2000 kilometriä sitten.
Korimallin...
Seuraavalle ajettavaksi auto joka ei yritä olla kuin auto, mutta erittäin hyvä siinä.
Tämä pikku laiva on viimeisiä autoja joissa jopa ESP oli maksullinen lisävaruste jota ei valittu, ajaminen oli nautinnollista, ja Tarja Halonen oli juuri valittu presidentiksi.
Koriltaan säilynyt erinoimaisesti, muutamaa kauneusvirhettä lukuunottamatta, jotka ovat kuvattu ilmoituksessa. Huoltokirja melko hyvä, muutama jakso joissa omistaja huoltanut itse.
Auto on neljännennellä jakopäällänsä, viimeisin tehty 271tkm kohdalla.
Alusta on Volkswagenin sport-alusta, joka on juuri palautettu täyteen iskuunsa iskareilla kaikkiin kulmiin, sekä aikansa insinööritaidonnäyte - viisituentainen etupää juuri uusittu 2000 kilometriä sitten.
Korimallin vaihtuessa ensimmäinen omistaja on ruksinut autoon melkoisesti herkkuja, muunmuassa automaatti-ilmastoinnin, kolmipuolaratin, sport-alustan, nelivedon, parhaimman moottorivalinnan, sekä kattoluukun, joka toimii yhä eikä ole tippaakaan päästänyt sisään.
Sitten huonoihin puoliin, yksi avain on selvinnyt nykypäivään saakka, ja kauko-ohjaus ei toimi, voi olla että kaipaa parituksen autoon, itseä ole haitannut.
Penkit ovat vaihdettu kun alkuperäiset olivat jo melko rujossa kunnossa, takapenkkien selkänojien kuvio eriää istuinosasta.
Etuoikea jarru voisi kaivata hieman herkistelyä, tärypelti puuttuu jarrupalasta joten ääntää vauhdin hiljetessä, katsurilla ei kummiskaan äitynyt ongelmaksi, eikä jarru ole kulunut eriävästi toisesta puolesta.
Valittaa virrat kääntäessä päälle öljyn lämpötila-anturista, tyyppivika näissä vehkeissä, ja lähtee heti startatessa
Uutta autoa en ole kuitenkaan myymässä, mutta hyvässä kunnossa on ikäisekseen, muihin yksilöihin verrattuna varmasti paremmasta päästä, eikä ole joutunut kokemaan teinipoikien räpellyksiä.
Kuvista poiketen auto myydään ensisijaisesti viimeisen kuvan vanteilla, joissa alla erittäin hyväpintaiset Dunlopin renkaat vuodelta -19, talvirenkaat aluvanteilla löytyvät mukaan.
Vaihdossa saa halutessa tarjota jotain Opel Astraa kiinnostavampaa, kuitenkin tieliikennekelpoista, mielellään samasta konsernista tai edes maasta.
Yhteydenotot mielellään viestillä 0442317384